ಸೂಕ್ತವಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಪಾರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್ (DPF) ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲು, ವಾಹನದ ನಿಖರವಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ತಲಾಧಾರದ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಲೇಪನ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು (CARB ನಂತಹ) ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮರುಬಳಕೆಯ ಅಮೂಲ್ಯ ಲೋಹದ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು OEM ಅಥವಾ ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಆಫ್ಟರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ.
| ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | ಕಾರ್ಡಿರೈಟ್ ಡಿಪಿಎಫ್ | ಸಿಲಿಕಾನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ (SiC) DPF |
|---|---|---|
| ವಸ್ತು | ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನೋಸಿಲಿಕೇಟ್ ಸೆರಾಮಿಕ್ | ಸಿಲಿಕಾನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಸೆರಾಮಿಕ್ |
| ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ | ~1400–1460 °C (ಮೃದುಗೊಳಿಸುವ ಬಿಂದು) | ~2500–2700 °C (ಕರಗುವ ಬಿಂದು) |
| ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ | ಕಡಿಮೆ (ಸುಮಾರು 10–20 W/m·K) | ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು (ಸುಮಾರು 120–200 W/m·K) |
| ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣಾ ಗುಣಾಂಕ | ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ (<1.0×10⁻⁶/°C), ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉಷ್ಣ ಆಘಾತ ನಿರೋಧಕತೆ | ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು; ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಷ್ಣ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ವಿಭಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ |
| ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ | ಮಧ್ಯಮ | ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನ (ವಜ್ರದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ) |
| ರಚನೆ | ಏಕಶಿಲೆಯ (ಒಂದು ತುಂಡು ಸೆರಾಮಿಕ್) | ವಿಭಜಿತ (ಬಹು-ತುಂಡು ಜೋಡಣೆ) |
| ಬೆನ್ನಿನ ಒತ್ತಡ / ತೂಕ | ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನಿನ ಒತ್ತಡ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ | ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆನ್ನಿನ ಒತ್ತಡ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕ |
| ಸೂಟ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ಮಧ್ಯಮ | ಹೆಚ್ಚು (ಹೆಚ್ಚು ಮಸಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು) |
| ವೆಚ್ಚ | ಕಡಿಮೆ (ಆರ್ಥಿಕ) | ಅಧಿಕ (ಪ್ರೀಮಿಯಂ / ಭಾರೀ-ಕರ್ತವ್ಯ) |
| ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು | ಸರಿಸುಮಾರು 30% | ಸರಿಸುಮಾರು 63% (ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ) |
| ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸ (ಮಿಮೀ) | ಉದ್ದ (ಮಿಮೀ) | ಸಂಪುಟ (ಲೀ) | ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ |
|---|---|---|---|
| Φ118.4 | 152.4 / 254 | ೧.೬೭ / ೨.೭೮ | ಮಿನಿ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಸಣ್ಣ ಪಿಕಪ್ಗಳು, ಸಣ್ಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು |
| Φ144 | 152.4 / 203 / 254 / 305 | ೨.೪೯ / ೩.೩೧ / ೪.೧೩ / ೪.೯೬ | ಲಘು ಟ್ರಕ್ಗಳು, ವ್ಯಾನ್ಗಳು, SUV ಗಳು |
| Φ190.5 | 152.4 / 203 / 254 / 305 | 4.32 / 5.76 / 7.23 / 8.65 | ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಭಾರೀ ಗಾತ್ರದ ಪಿಕಪ್ಗಳು |
| Φ228 ಕನ್ನಡ in ನಲ್ಲಿ | 152 / 203 / 305 | 6.20 / 8.30 / 12.47 | ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಬಸ್ಗಳು |
| Φ266.7 | 254 / 305 | 14.2 / 17.1 | ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಾಹನಗಳು |
| Φ300–330 | 300–600 | 21–51 | ಭಾರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳು |
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:
ಉಷ್ಣ ಆಘಾತಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಬಲವಾದ ಪ್ರತಿರೋಧ: ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಗುಣಾಂಕದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಪ್ರಬುದ್ಧ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ: SiC ಗಿಂತ 30%~50% ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಲಘು ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಮೂಲ ಸಂರಚನಾ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ಸಂಯೋಜಿತ ರಚನೆ: ತಡೆರಹಿತ, ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನಿನ ಒತ್ತಡ, ಸುಲಭ ಸ್ಥಾಪನೆ.
ಸೂಕ್ತವಾದುದು:
ಗೃಹಬಳಕೆಯ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳು SUV ಗಳು
ನಗರದ ಲಘು ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ಗಳು (ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭ ನಿಲುಗಡೆ, ಸೌಮ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು)
ಸೀಮಿತ ಬಜೆಟ್, ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದ ಅನ್ವೇಷಣೆ
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:
1. ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ:2700 ℃ ವರೆಗೆ, ಸುಡುವ ಅಥವಾ ಕರಗುವ ಭಯವಿಲ್ಲ.
2.ಅಲ್ಟ್ರಾ ಫಾಸ್ಟ್ ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ:ಪುನರುತ್ಪಾದಿತ ಶಾಖವು ಸಮವಾಗಿ ಹರಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ರನ್ಅವೇ ಅಪಾಯ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ.
3. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ:ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ, ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ, ಕಠಿಣ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 5-8 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.
4. ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರೆ:ಹೆಚ್ಚು ಇಂಗಾಲದ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು, ದೀರ್ಘ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯ ಮಧ್ಯಂತರದೊಂದಿಗೆ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಭಾರೀ ಹೊರೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಸೂಕ್ತವಾದುದು:
ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ವಾಹನಗಳು (ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ).
ರಸ್ತೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳು.
ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾದ ಬೂದಿ ಅಡಚಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಠಿಣ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಏಪ್ರಿಲ್-17-2026